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在抓捕20余名嫌疑人后，赵志军和同事总结出套路贷的常见“套路”，“具有严密的层级”。据介绍，一个贷款平台一般分为5个层级。第一层是中介人员，通过网络发放各类贷款广告；第二层是客服人员，需要了解贷款学生资金需求，收集个人信息；第三层是审核组，确认贷款学生身份真实性，核实父母的电话以及每月固定生活费；第四层是合同制作组；第五层是财务放款组。

此外，今年以来，两次例会都提到推进利率市场化，6月26日召开的国常会也提出“深化利率市场化改革，完善商业银行贷款市场报价利率机制”。不少业内人士认为，下半年利率并轨或将落地。华泰证券首席宏观研究员李超认为，如果降息落地，可能将与历次降息均不同。本次可能的操作是两步合成一步，第一步是取消贷款基准利率引入LPR（贷款基础利率）作为新的贷款定价基准，LPR是指金融机构对其最优质客户执行的贷款利率；第二步是通过降低政策利率引导LPR降低，从而达到利率市场化降息目标，也就是同步降低逆回购、MLF政策利率10-15BP。通过这样的操作，既实现了降低企业融资成本，又将利率市场化的长期改革目标向前推进了一步。对市场来说，这相当于既降了政策利率又降了贷款基准定价利率。

值得注意的是，天地源不但对外扩张无力，还正在失去其大本营西安市场。据界面新闻记者不完全统计，在2015年至2018年的西安地产市场房企销售额榜单中，天地源已连续四年与TOP10企业无缘。值得注意的是，天地源房地产业务的毛利率呈现连年下滑趋势。财报显示，2014年至2018年，天地源房地产业务的毛利率分别为28.15%、25.55%、24.26%、22.79%、22.85%。

二是追热点或市场过热高价买。美国1973年的漂亮50、1999年网络泡沫，1974年麦当劳股价下跌60%，1999年网络泡沫破裂后亚马逊下跌90%，如果在非常高的价格买好公司也是危险的，A股2015年中小创热潮后很多公司跌幅超过80%。每个时代都有红极一时的流行品种，如果追逐这种东西，结果大多是不好的。

由上图可知，汽车及零部件行业商誉的快速增长始于2014年。2014至2017年，行业商誉总额同比增长率分别达到139.96%、89.90%、136.96%及66.89%。4年间，上市公司数量增多71.11%，商誉总额增加了17倍。自2014年A股逐渐掀起并购重组的狂潮，包括汽车行业在内的许多行业都在这一阶段埋下了巨额商誉。而多数对赌协议的业绩承诺期为3年（含重组完成当年），因此2017至2019年将成为业绩对赌密集到期的阶段。从历史数据来看，近年来商誉减值额明显上升，尤其是2017年。

二、“十三五”后期公路建设增速放缓2018 年，全国公路系统以高质量发展为主要目标，以国家公路大通道、国高网并行线联络线、普通国道省道建设为重点，加大了公路基础设施投资力度，同时将加大对贫困地区高速公路、普通国道建设的倾斜支持。2018 年将新改建农村公路20 万公里，新增通硬化路建制村5000 个，新增通客车建制村5000 个，加强对外骨干通道建设和内部通道连接。2017 年全国公路总里程477.35 万公里，比前一年增加7.82 万公里。公路密度49.72 公里/百平方公里，增加0.81 公里/百平方公里。二级及以上等级公路里程62.22 万公里，增加2.28 万公里，占公路总里程13.0%，提高0.3 个百分点；高速公路方面，截至2018 年11 月高速公路工程建设统计，预计全年新增高速公路里程为7525.5 公里，其中新建性质通车里程为6768.64 公里，扩建性质的通车里程为756.86 公里。“十三五”后两年仍然是国内公路集中建设、扩大规模的重要年份，更是加快成网、优化结构的关键时期。公路将继续保持一定的规模和速度。2020 年我国将实现贫困地区国家高速公路主线基本贯通，提升贫困地区农村公路安全水平，到2020 年基本完成乡道及以上行政等级公路的安全隐患治理。未来一个时期，交通部门将加快“十三五”规划内的项目，特别是中西部地区的重大项目的前期工作，确保项目的顺利实施。